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RC4WD 1/14 E450C Autocarro con cassone ribaltabile articolato (RTR)

Original price was: 2.950,00 €.Current price is: 885,00 €.

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Description

Specifiche:

  • Parti metalliche lavorate a CNC
  • Secchio in acciaio stampato
  • Progettazione dello sterzo articolato
  • Radio a 10 canali da 2,4 GHz
  • Cabina anteriore in scala (compatibile con la figura di guida)
  • Verniciato a polvere in giallo
  • Pneumatici massicci 29.5-25L-5
  • Valvola idraulica affidabile e pompa regolabile
  • Sistema idraulico in acciaio ottimizzato
  • Sistema Brushless (Idraulico)
  • ESC Brushless 40A con BEC
  • Motore Brushless Monster Torque da 930Kv
  • Trasmissione Full Metal a 2 velocità (rapporto di trasmissione 1:64 e 1:16)
  • Assali anteriori e posteriori bloccabili a distanza (differenziale bloccabile)
  • Sistema di illuminazione completamente scalabile
  • Capacità di carico utile: 25 kg / 55 libbre
  • Spinta massima del cilindro: 40 kg / 88,1 libbre
  • Scala: 1:14
  • Lunghezza: 32,2 pollici / 818 mm
  • Larghezza: 9,54 pollici / 242,5 mm
  • Altezza: 10,9 pollici / 278 mm
  • Peso netto: 12 kg / 26,4 libbre
  • Pressione olio di esercizio: 20 bar, 290 psi

Cosa è incluso:

  • 1x 1/14 E450C Autocarro con cassone ribaltabile articolato (RTR)

Parti richieste:

  • Pacco batteria LiPo 5000mAh 11,1V 50C 3S1P con spina XT60 (le dimensioni della batteria non devono essere maggiori di 135 mm di lunghezza, 43 mm di larghezza e 33 mm di altezza)
  • Caricabatterie compatibile
  • 4 batterie AA per radio (Z-S1718)
  • Olio idraulico Chevron AW ISO 32 14oz (Z-X0042)

Manuale di istruzioni:

  • Clicca qui per scaricare.

Note:

  • È necessario tenere saldamente il camion ed estrarlo dalla scatola in posizione orizzontale per evitare che il vano anteriore ruoti e danneggi l’intero camion.
  • Utilizzando 2S, mezza velocità a 6,5 ​​V e spegnimento a 6 V. Utilizzando 3S, mezza velocità a 9,75 V e spegnimento a 9 V. Non utilizzare più di una batteria 3S. (11,1 volt)
  • Una volta che il cilindro idraulico (scarico) ha raggiunto la sua altezza massima, non spingere oltre.
  • È necessario accendere il trasmettitore prima di avviare l’ESC.
  • ESC supporta il connettore XT60
  • Sebbene alcuni componenti possano essere forniti assemblati, consigliamo di controllare che l’hardware e le viti siano tutti correttamente fissati, soprattutto dopo la spedizione. Come opzione, potresti voler applicare del bloccafiletti ad alcuni degli hardware installati.
  • Utilizzare il frenafiletti con parsimonia.
  • Non stringere troppo le viti, altrimenti potresti rovinare la filettatura.
  • Questo prodotto è per utenti R/C esperti. Non consigliato se hai appena iniziato con R/C.
  • Per il metodo di riempimento dell’olio, fare riferimento al manuale del prodotto .
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